南京加肋焊接空心球-加肋焊接空心球电话-佰诚(商家)

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<钢网架检验及验收标准>jg12-1999二、检验内容和要求<钢结构工程施工验收规范>(gb50205-2001)规定对建筑结构安全等级为一级,跨度40m及以上的公共建筑钢网架结构,且设计有要求时,应对焊接球节点和螺栓球节点进行节点承载力试验。焊接球节点应按设计制定规格的球及匹配的钢管焊接成试件,进行单项受拉、受压承载力试验;螺栓球节点应按设计定规格的大螺栓孔螺纹进行抗拉强度---荷载试验。三、取样要求每项试验每批随机取3个试件进行试验。技术要求(1)焊接球节点单项受拉,受压承载力试验破坏荷载值应大于或等于1.6倍设计承载力。(2)螺栓球节点抗拉强度---荷载试验当达到螺栓的设计承载力时,螺孔、螺纹及封板仍完好无损为合格。 





以受压为主的空心球,南京加肋焊接空心球,其破坏机理属于壳体稳定问题,可采用非线性有限元法进行分析,求其---承载力。而以受拉为主的空心球,其破坏机理属于强度破坏。壳体稳定问题通过构造要求来避免发生。将其转张为主要是强度问题。空心球的强度破坏具有冲剪破坏的特征,加肋焊接空心球电话,因此球体的受拉、受压承载力主要与钢材的抗剪强度与空心球相连的杆件外径、空心球壁厚有关。据以往大量试验结果和有限元分析结果。通过归分析得到了轴心受力空心球承载力设计值为:3、焊接空心球节点连接焊缝计算钢管杆件与空心球连接采用焊接,根据构造不同可采用对接焊缝和角焊缝1)对接焊缝的计算和构造杆件与空元球连接采用加套管时,应满足(图3)的构造要求,此时可按接焊缝计算。







根据实际情况,经过分析决策决定网架跨内部沿长向分4个区段,加肋焊接空心球加工,每个区段单独进行施工吊装,每个区段由4根独立拔杆抬吊吊装工艺。经工程完成后,加肋焊接空心球价格,实际核算,该吊装措施费仅20余万元。

二,吊装工艺

施工准备***网架地面拼装部分砖支墩砌筑***拔杆制作***拔杆安装***地面拼装1拼单元***次吊装提升2m高左右***两侧2拼单元拼装***第二次吊装再提升2m高左右***两侧3拼单元拼装***第三次吊装至支座高度以上500mm***支承区段及支座拼装***下降,就位、调整、固定***完成

按上述工艺接着进行第二段、第三段、第四段拼装和吊装;各段网架间间预留一个节点间距进行高空散装。




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